TOYOTA展开Hybrid全球攻势,现有小型车任君选择!

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TOYOTA展开Hybrid全球攻势,现有小型车任君选择!于2011年底在日本发表的Aqua,堪称目前TOYOTA体积最小的Hybrid车款,虽说是以上一代Prius的1.5L引擎与电池组合,效率上不仅性能优异且更节能,同时体积小重量轻也容易安装在类似尺寸的车款上,因此TOYOTA将以Aqua的Hybrid系统为出发点,陆续装载于现行的小型车上,以落实Hybrid全球化的目标。
TOYOTA展开Hybrid全球攻势,现有小型车任君选择!日本以外市场称为Prius c的Aqua,是TOYOTA最新也是最小尺码的Hybrid车,动力虽然採用上一代Prius的1.5L汽油引擎和电动马达所组成之系统,但经过重新调校与设计后重量少了42kg,体积也更小,同时採用双马达机制后效能、性能与节能均明显提升;由于小型车将随着油价高涨、消费者习惯改变、新世代族群崛起等因素而扩大市场规模,这势必也会增加竞争,为了提前布局,TOYOTA决定将小型Hybrid车列入全球战略重点,这也让消费者在Hybrid车型上有更多选择。
所以採用与Aqua相同Hybrid系统的小型车第一作,就是2012年起在欧洲上市的Yaris Hybrid,紧接着bB、Ractis、Auris、Passo Sette、Sienta、Belta等也都有机会增加Hybrid等级车款,不过价格上因配置油电複合系统,故肯定会比汽油版本要贵些。
当然在TOYOTA扩大Hybrid产品规模的同时,电池、马达等零组件也可能因量制价而让成本更低,这对于未来售价应该会有不少帮助。至于台湾是否可能也导入小型Hybrid车国产化?以市场规模来推测机会应该不大,所以这类产品引进台湾仍以进口车身分出现。